EU-forskning och nätverk
SGI medverkar i ett flertal forskningsprojekt inom EU och i internationella samarbetsformer, liksom i ett antal nätverk. Du hittar mer information om varje projekt i vänstermenyn.
Pågående EU-projekt
DiPol
DiPol (Impact on urban and coastal water quality - Diffuse Pollution) har till syfte att utveckla en modell för beslutsunderlag, som ska simulera miljökonsekvenserna på vattenkvalitén till följd av klimatförändringarna. Man ska dessutom utveckla ett kommunikativt verktyg till hjälp för besluts-fattare att motverka dessa konsekvenser, både på lokal och internationell nivå. Läs mer>>
Kontaktperson: Gunnel Göransson, gunnel.goransson@swedgeo.se
På webben>>
IBRACS
Syftet med projektet är att ta fram metoder och angreppssätt för att mäta biotillgänglighet och som kan användas i platsspecifika riskbedömningar av jord förorenad av metaller och organiska ämnen (PAH). Föroreningars tillgänglighet för växter och djur kan variera starkt mellan olika jordtyper, vilket i sin tur kan påverka prioriteringen av vilka områden som ska saneras och i vilken utsträckning. Övriga institut som deltar i studien är Luleå tekniska universitet, Stockholms universitet, Katholieke universiteit Leuven, Belgien, Institute National Polytechnique de Lorraine, Frankrike, Institute National de la Recherche Agronomique, Frankrike, Laboratoire Sols et Environnement, Frankrike samt Université Catholique de Louvain, Earth and Life Institute, Belgien. Projektet finansieras delvis från det europeiska forskningsnätverket SNOWMAN och delvis av SGI.
Kontakt: Dan Berggren Kleja, dan.berggren.kleja@swedgeo.se
IMaHg
Projektet handlar bland annat om hur man kan mäta kvicksilverförekomst i mark, men också hur man kan modellera hur kvicksilver fördelar sig och sprids i marken. Resultaten hoppas man kunna använda för förbättrade riskbedömningar av kvicksilverförorenade områden.
Projektet är ett EU-samarbete och finansieras och det europeiska forskningsnätverket SNOWMAN. Hela projektet leds av SGU:s motsvarighet i Frankrike, BRGM (Bureau de Recherche Geologique et Miniére) , medan SGI projektleder en av projektets ”Work packages”, eller delprojekt. Projektet är intressant för oss i Sverige, bl.a. eftersom kvicksilver varit en vanlig förorening i anslutning till den i Sverige viktiga pappers- och massaindustrin. Övriga medverkande i projektet är Belgian Nuclear Research Center, (SKC-CEN), Belgien och Contaminated Land: Applications in Real Environments, Storbritannien.
Kontakt: Yvonne Ohlsson, yvonne.ohlsson@swedgeo.se
Re-Road
Re-Road (End of Life Strategies of Asphalt Pavements) är ett projekt med finansiering från EU:s 7:e ramprogram “Sustainable Surface Transport”, Trafikverket och SGI. Projektet syftar till att utveckla kunskap och nya tekniker kring återvinning av asfalt i vägkonstruktioner.
Kontaktperson: Anja Enell, anja.enell@swedgeo.se
SMOCS
SMOCS projekt, ”Sustainable Management of Contaminated Sediments in the Baltic Sea” är ett projekt inom Baltic Sea Region Programme 2007-2013. Deltagande partners är institut, universitet och hamnar i Sverige, Finland, Litauen, Polen och Tyskland. SGI är projektledare. Projektet löper under tre år fram till december 2012 och kommer att ta fram en vägledning för hantering av förorenade sediment och en verktygslåda med metoder för beslutsfattande respektive åtgärder.
Kontaktperson: Göran Holm, goran.holm@swedgeo.se
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Avslutade EU-projekt
DIRECT-MAT – En europeisk webbdatabas om vägmaterialåtervinning
DIRECT-MAT:s webbdatabas är resultatet av ett europeiskt samarbetsprojekt som delfinansierats av EU:s 7:e ramprogram ”Sustainable Surface Transport” 2009-2011, med svensk motfinansiering från Formas, Vägverket och SGI.
Kontaktperson: Maria Arm,
maria.arm@swedgeo.se
STABCON
STABCON projektet ”Stabilisation/solidification of Contaminated Sediments and Dredged material" är ett Eureka projekt med partners från Sverige och Norge. Projektet avslutas 2010 med en slutrapport som kommer att publiceras under första halvåret.
STABCON (Stabilisation/solidification of contaminated sediments and dredged materials) kommer att utveckla stabiliserings/solidifieringsmetoden så att ansvariga för hamnar och andra områden med förorenade sediment och muddermassor kan analysera och tillämpa stabiliserings/solidifieringsmetoden som ett alternativ till traditionella metoder, som tippning till havs eller placering på deponi.
Kontaktperson: Göran Holm,
goran.holm@swedgeo.se
UPSOIL
2009-2012 UPSOIL (Sustainable Soil Upgrading by Developing Cost-effective, Biogeochemical Remediation Approaches) är ett samarbetsprojekt under EU:s 7:e ramprogram (FP7-ENVIRONMENT Programme) inom området “Recovery of degraded soil resources“.
Kontaktperson: Lennart Larsson,
lennart.larsson@swedgeo.se
CPA
CPA (Climate Proof Areas) är ett internationellt projekt om klimat förändringar och hur en region kan anpassas till en ökad översvämningsrisk.
Kontaktperson: Yvonne Andersson-Sköld, yvonne.andersson-skold@swedgeo.se
GeoTechNet
2001-2005. GeoTechnet, European Geotechnical Network for Research and Development, var ett 4-årigt FoU-projekt med 40 deltagare från 17 EU-länder.
Kontaktperson: Göran Holm, goran.holm@swedgeo.se
LessLoss
2004-2007. Syftet med projektet har varit att minska konsekvenserna av naturolyckor.
36 partners från olika europeiska länder har deltagit i 13 olika delprojekt som i sin tur innehåller flera deluppdrag.
Kontaktpersoner på SGI: Jan Fallsvik, jan.fallsvik@swedgeo.se,
Karin Lundström, karin.lundstrom@swedgeo.se
Messina
2004-2007. Messina (Monitoring European Shoreline and Sharing Information on Near-shore Areas) har syftat till att sprida kunskap om stranderosion till kommuner, lokala myndigheter och institutioner i Europa.
Kontaktperson: Karin Lundström, karin.lundstrom@swedgeo.se
Preview
Geo-Information Services for Natural and Industrial Risk. Syftet med Preview-projektet är att utveckla geoinformationstjänster för riskhantering.
Kontaktperson: Carina Hultén, carina.hulten@swedgeo.se
RIMAROCC
2008-2010 RIMAROCC (Risk Management for Roads in a Changing Climate). Syftet är att utveckla en gemensam metod för riskanalys och riskhantering för vägar med hänsyn till klimatförändringarna.
Kontaktperson och tillika koordinator: Bo Lind, bo.lind@swedgeo.se
RUFUS
2003-2006. RUFUS-projektets syfte har varit att ta fram ett arbetssätt som kan övervinna både tekniska och icke-tekniska hinder som finns för att återanvända grundkonstruktioner.
I projktet deltog byggnadsentreprenörer, konsultföretag och forskningsinstitut från olika europeiska länder.
Kontaktperson: Göran Holm, goran.holm@swedgeo.se
SAWA
SAWA (Strategic Alliance for integrated Water management Actions) är ett internationellt projekt som består av 22 delprojekt med fokus på klimat- och översvämningsproblem i Sverige, Norge, Nederländerna, Skottland och Tyskland.
Läs mer>>
Kontaktperson: Yvonne Andersson-Sköld, yvonne.andersson-skold@swedgeo.se
Sustainable Bridges
2003-2007. Syftet med projektet har varit att uppgradera befintliga järnvägsbroar i Europa till att klara axellaster på upp till 33 ton, passagerartåg med farter upp till 350 km/h och att öka järnvägsbroarnas livslängd med 25 procent.
Kontaktperson: Göran Holm, goran.holm@swedgeo.se